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fk7 spoon スプーンダウンサス。fk7 spoon スプーンダウンサス。Spoon FK7 FC1 シビック セダン ハッチバック ダウンサススプーン。Spoon製スプリング4本セット、　ご覧いただきありがとうございます。ホンダ シビック ハッチバック セダン civic fk7 fc1 スプーン spoon。使用期間は約半年。PROVA製　スバル WRX S4 コイルスプリング。ハッチバック、セダンどちらにも使えます。ベストスタイル　スライドキャンバー　クラウン　マークX IS他。私はセダンに取り付けていました。Air Force おじ吉。乗り心地も悪くなく、同乗者からのクレームも有りませんでした。GE6 フィット 純正加工リアアクスル ホーシング キャンバー。ダウン量は25〜40mm位下がっていました。レクサスLS500 LS500h専用 エアサスコントローラー。かっこよかったです。l150s 車高調。中古足廻り部品です。ニスモ　BNR32用フロントアッパーリンク強化ブッシュ1台分セット。使用に際し問題ある傷みや走行に問題ある傷みは有りませんが、取付によるキズや、石などが当たったり通常使用によるキズはありますので画像でご確認ください。RSRスーパーダウンサス　50プリウス　美品。新品購入時の箱や緩衝材、説明書など全て揃っております。60ハリアー BLITZ 車高調。フロントは左右で向きがありますので、分かるようにシールが貼ってあります。カヤバ NEW SR ショック RSR ダウンサス セット。リアは左右対称なので向きの指定はありません。Daytona 280mm リアサスペンション。値引きはしません。程度良好◆GR86(ZN8)純正ショック&サス1台分セット◆使用期間&距離少な目。適応型式 :DBA-FK7 6MT, DBA-FK7 CVT, DBA-FC1, 6BA-FK7 6MT, 6BA-FK7 CVT梱包重量(Kg) :9.1梱包サイズ :36x32x34cmエンジンタイプ :L15C, L15B以下カタログより↓10代目シビックの最大の特徴はしなやかなサスペンションフィールとスポーティーなハンドリング性能の両立ですが、スポーツ走行をする上で、ノーマル状態ではやはりロール、ピッチングなどもう少し挙動を安定させたいところです。ブリッツ 電調全長調整車高調ダンパー ZZ-R DSC＋ 98633 クラウン。そこでSPOONは、ノーマル比約30mmダウン、スプリングレート約10％アップの純正形状スプリングを開発いたしました。326POWER スプリング 1063_H160-18K 2本セット。重心が下がりスプリングレートがアップしたことで、コーナーリング性能が格段に向上しますが、低速域の突き上げ感はマイルドにセッティングされているため、ワインディング、街乗り共にお楽しみ頂けます。30系 トヨタ アルファード　後期 純正サスキット　4WD。備考＆特記事項車高ダウン量　フロント-30～-35mm、リア-35～40mmスプリングレート　フロント2.7kgf/mm、 リア3.2kgf/mm